【今日话题】如果无人驾驶网约车进入百色，你支不支持

      最近一段时间，网上最热的一个话题，萝卜快跑无人驾驶网约车大面积出现在武汉市场。对于这个问题，大家争论很大，究竟无人驾驶网约车的出现是好事还是坏事？ hE E1i  
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    之前共享单车在各大城市普及后，也进驻了百色，所以如果有朝一日，无人驾驶网约车真进入百色市场，大家怎么权衡利弊？ ^
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    先说说百色的公共交通现状，公交车群体基本中老年，坐的人不多，出租车被网约车挤压严重，最大市场还是网约车，价格跟出租车差不多太多，所以出租车司机是比较“鄙视”网约车的。 `Hq*l"8  
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    无人驾驶网约车的出现，鄙视链增长了，引发了大量出租车和网约车司机的担忧。其实无人驾驶网约车最吸引人的还是“无人”“智能，且目前价格极度低廉，估计从百色火车站到东笋也就几块钱。于是很多人追捧，理由是新事物取代旧事物，是历史必然，就像当年网店大面积出现，挤压了实体店，让很多实体店活不下去，但最终还是受到了大家的认可，因为网店便捷，便宜，事实也证明，电商是我国发展的重要利器。 0e07pF/!  
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    但更多人提出了反对。首先就是抢了出租车、网约车司机饭碗，人家辛辛苦苦才赚几个钱，被你一个大公司全部抢走市场，他们吃什么？其次，无人驾驶技术目前还不完全成熟，不仅有危险，还容易造成市区堵车。再者，按这些大公司一贯作风，等抢占市场后，就会提高价格，老百姓不会得到什么实惠。网上已经明确说了，这些公司试运行阶段不打算盈利。 ]9~Il#  
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    更有专家指出，万一这些无人驾驶网约车的网络被国外控制了，那这些车都是“定时炸弹”。 \mTi@T!&  
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     新事物取代旧事物都不会那么简单，都有阵痛期，要不断调整和完善，有利也有弊。那么如果有一天，无人驾驶网约车也进入百色了，你支不支持？ \=P(?!v  

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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支持在偏远地带设置无人车，包括旅游景区那些

又不由屁民说的算

我支持，现在的出租车宰客太疯狂了。

但凡你看过无人出租车的车费单就不会说价格极度低廉这种话，它完整的费用跟网约车相差无几，是靠大幅的优惠把价格打下来的，但这种亏本的生意做不久，哪天撑不下去就会涨价了，说不定到时候把出租车网约车都打死以后，价格比它们还高。

    

右江论坛就给几个人玩是吧？发个帖子昨天到现在24小时了还在审核中，就你们这种工作进度，简直是浪费国家粮食 ?6ssSjR}  

人工智能大势所趋，北京第一个人工智能公务员已经上班了，一个局长率领几个机器人就能完成原来几十甚至上百人的工作量，还不用发工资，财政负担大大减轻。